Вже 4 місяці цей сучасний красень дизель потяг стоїть на рейках, але нікуди не їде.

Україна збирається затвердити новий Національно визначений внесок (НВВ2) – додаток до світової Кліматичної угоди, відповідно до якого передбачається значне скорочення викидів СО2. Президент Володимир Зеленський заявив, що «довгостроковою ціллю України є досягнення вуглецевої нейтральності, і ми докладатимемо зусилля, аби максимально скоротити час досягнення цієї цілі».

- Я не против экономических стратегий.

Экономическая стратегия должна быть у каждой страны. Это правильно.

Вагонобудівна галузь сьогодні у катастрофічній ситуації. І лише власними силами вона з цієї ситуації вийти не зможе.

Слідчі Нацполіції викрили схему незаконного ввезення в Україну залізничних вагонів із РФ. Понад 600 вагонів були завезені та поставлені на облік за підробленими документами.

 Когда вам в очередной раз будут говорить «соросята» и недоученные эксперты:

Коли мова йде про розвиток промисловості, я давно не вірю ні в урядові стратегії, ні в урядові заяви. А вірю лише в факти та дії.

Для себя я давно понял, что вера в Государство и его экономическую политику начинается не с красивых стратегий и не со слайдов.