ФРУ вітає з початом тестування механізму пріоритетного пропуску в системі «ЄЧерга» для компаній зі статусом АЕО, перевезень за декларацією Т1 (NCTS) та книжкою МДП (TIR).

ФРУ вітає з початом тестування механізму пріоритетного пропуску в системі «ЄЧерга» для компаній зі статусом АЕО, перевезень за декларацією Т1 (NCTS) та книжкою МДП (TIR).

Ініціативу ФРУ реалізовано! Вітаємо початок тестування механізму пріоритетного пропуску в системі «ЄЧерга» для компаній зі статусом АЕО, перевезень за декларацією Т1 (NCTS) та книжкою МДП (TIR).

Це рішення є важливим кроком до виконання вимог Митного кодексу України, який ще з липня 2023 року передбачив запровадження пріоритетного статусу для цих категорій перевізників. На жаль, практична реалізація цієї норми затягнулася на понад 3 роки, незважаючи на те, що потрібна нормативна база була сформована, а бізнес неодноразово наголошував на необхідності якнайшвидшого впровадження цього механізму.

Протягом усього цього часу ФРУ послідовно відстоювала інтереси українських виробників та експортерів.
Починаючи з червня 2023 року Федерація ініціювала чисельні звернення до Верховної Ради, Кабінету Міністрів України, Президента України, Міністерства розвитку громад та територій, Міністерства економіки, а також порушувала цей питання під час засідань Міжвідомчої робочої групи та робочих зустрічей із представниками органів державної влади.
Ініціативу підтримали понад 100 компаній — членів ФРУ, які працюють у системі NCTS, використовують книжки МДП або мають статус АЕО.

Запровадження пріоритетного пропуску є не просто виконанням вимог законодавства. Це важливий інструмент для:

  • Підтримки доброчесного бізнесу
  • Розвиток міжнародної торгівлі
  • Скорочення часу перетину кордону
  • Підвищення конкурентоспроможності українських експортерів в умовах війни

Водночас ФРУ підтримує позицію, що цифрові рішення повинні супроводжуватися розвитком прикордонної інфраструктури, зокрема створенням окремих полос руху для перевізників зі статусом АЕО та подальшою модернізацією пунктів пропуску. Лише комплексний підхід дозволить повною мірою реалізувати потенціал нововведень.

 

Зверніть увагу!
 
Проте перші дні тестової експлуатації системи виявили певні її вади, пов’язані, зокрема, із проблемами в роботі алгоритму пріоритезації в «єЧерзі».
Тож звертаємося до компаній зі статусом АЕО, перевезень за декларацією Т1 (NCTS) та книжкою МДП (TIR) надати зворотний зв'язок ? щодо проблем у роботі алгоритму пріоритезації та/або щодо інших проблем реалізації пріоритетного статусу. Це необхідно для підготовки Федерацією роботодавців України звернення до Мінінфраструктури (Мінрозвитку) щодо усунення таких проблем та вдосконалення системи.