ФРУ: спір навколо «Карлсберг Україна» — наслідок недосконалості законодавства про сквіз-аут, яка відкрила простір для зловживань для багатьох представників великого бізнесу (ПрАТ «Карлсберг Україна», АТ «Укрграфіт», АТ «Рудь», АТ «Метінвест», АТ «ДТЕК» та

ФРУ: спір навколо «Карлсберг Україна» — наслідок недосконалості законодавства про сквіз-аут, яка відкрила простір для зловживань для багатьох представників великого бізнесу (ПрАТ «Карлсберг Україна», АТ «Укрграфіт», АТ «Рудь», АТ «Метінвест», АТ «ДТЕК» та

Forbes Ukraine опублікував матеріал про судовий спір колишніх міноритарних акціонерів «Карлсберг Україна», зокрема екс-CEO компанії Петра Чернишова, щодо ціни примусового викупу акцій під час сквіз-ауту, проведеного у 2019 році. Ціна спору — близько 45 млн грн компенсації. Слухання у Господарському суді Запорізької області призначено на 22 червня.

Цей кейс — далеко не поодинокий випадок. Подібні ризики вже торкнулись низки великих українських підприємств, і ілюструє три взаємопов'язані проблеми, які ФРУ системно піднімає з 2025 року.

 

Проблема №1. Недосконалість закону

Закон «Про акціонерні товариства» не визначає окремого поняття «справедливої вартості» акцій, відмінного від ринкової, не обмежує строки, протягом яких ціну викупу можна оскаржити, і не встановлює граничного розміру компенсації. Через зупинення позовної давності на час карантину та воєнного стану спори виникають через 5–6 років після завершення процедури, а інфляційні втрати й 3% річних, що накопичуються за цей час, можуть у десятки разів збільшити суму компенсації проти первісної незалежної оцінки.

 

Проблема №2. «Судовий активізм»

Сформована Верховним Судом практика з питань сквіз-ауту, на позицію ФРУ, виходить за межі повноважень судової влади та фактично підміняє профільне законодавство, встановлюючи вимоги (зокрема щодо «справедливої» вартості та майнового методу оцінки), яких немає в самому Законі.

Проблема №3. Справи не передаються на розгляд Великої Палати ВС

Без розгляду цієї категорії справ Великою Палатою Верховного Суду судова практика залишається розрізненою та непередбачуваною — кожна справа вирішується окремою колегією без єдиного підходу до визначення справедливої ціни акцій.

 

Наслідки

Сукупність цих обставин ставить великі, критично важливі для економіки підприємства під тиск і загрозу банкрутства: серії оскаржень сквіз-аутів, проведених роки тому, супроводжуються претензіями на суми компенсацій, що в окремих випадках зростали у 50–60 разів порівняно з первісною оцінкою.

 

Наша боротьба з 2025 року
  • Провели серію робочих зустрічей та експертних обговорень за участю представників бізнесу, юридичної спільноти, НКЦПФР, профільних комітетів Верховної Ради та суддів Верховного Суду;
  • Провели аналітичну роботу з представниками ФДМУ, постраждалого бізнесу, експертної та юридичної спільноти, Верховного Суду;
  • Розпочали роботу з Офісом Президента України та Радою з питань підтримки підприємництва при ОП;
  • Направили звернення до Голови Верховного Суду з пропозицією передати категорію справ про сквіз-аут на розгляд Великої Палати ВС для формування єдиної судової практики;
  • Порушили питання спільно з Федерацією профспілок України — щодо ризиків зловживання судовими механізмами та загроз для стабільності реального сектору економіки.
 
Результат

Напрацьовано проєкт змін до профільного Закону щодо удосконалення процедури сквіз-ауту. Робота триває. Наразі питання також опрацьовується в Кабінеті Міністрів України.

Без усунення цих законодавчих прогалин подібні спори продовжуватимуть виникати, посилюючи правову невизначеність для всього реального сектору економіки та знижуючи інвестиційну привабливість України.

ФРУ продовжує консолідувати позицію бізнес-спільноти з цього питання та запрошує компанії, які стикаються з аналогічними викликами, долучатися до експертної роботи Федерації.

 

Контакт:

Для долучення до робочої групи:

Олеся Снєгірьова: +380 66 998 04 99, Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.